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INSPECCIONES BIT y DOT Y POR QUÉ SON IMPORTANTES

por Betts Marketing Staff

 

Las inspecciones de la BIT y el DOT son componentes vitales del marco regulador que garantiza la seguridad, fiabilidad y eficiencia del transporte comercial en California. Ayudan a proteger la seguridad pública, apoyan los objetivos medioambientales y fomentan una cultura de cumplimiento y responsabilidad en el sector.

Inspección BIT y DOT en curso imagen cortesía de CHP¿QUÉ ES UNA INSPECCIÓN BIT Y QUÉ ES UNA INSPECCIÓN DOT?:

Las inspecciones BIT (Inspección Bienal de Terminales) y DOT (Departamento de Transporte) tienen fines distintos y están reguladas por autoridades diferentes. He aquí una comparación de ambas:

Inspección BIT

Autoridad:

  • Realizado por la Patrulla de Carreteras de California (CHP).

Alcance:

  • Específico del estado de California.
  • Se centra en el mantenimiento y la seguridad de los vehículos comerciales que circulan por el Estado.

Frecuencia:

  • Cada dos años (bienal).
  • Esto puede incluir inspecciones más frecuentes en función de los resultados del transportista en materia de seguridad.

* Los vehículos con un peso bruto de 10.000 libras y tres o más ejes o un peso bruto superior a 26.000 libras necesitan una inspección BIT. cada 90 días. Un centro de servicio autorizado puede realizar la inspección BIT.

Componentes:

  • Inspección de vehículos: Frenos, neumáticos, ruedas, dirección, suspensión, iluminación, reflectores, dispositivos de seguridad, combustible y sistemas de escape.
  • Registro de conductores: Cualificaciones de los conductores, horas de servicio y cumplimiento de las pruebas de drogas y alcohol.
  • Registros de mantenimiento: Documentación sobre mantenimiento preventivo y reparaciones.
  • Inspección de terminales: Estado de las instalaciones de la terminal y manipulación/almacenamiento de materiales peligrosos.

Propósito:

  • Garantiza el cumplimiento de las normas de seguridad y mantenimiento de California para vehículos comerciales.
  • Promueve la seguridad y fiabilidad de las flotas comerciales en el Estado.

Inspección DOT

Autoridad:

  • Regulado por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), una división del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT).

Alcance:

  • De ámbito nacional y aplicable a las operaciones interestatales.
  • Se centra en la seguridad de los vehículos comerciales y los conductores que operan a través de las fronteras estatales.

Frecuencia:

  • Varios tipos de inspecciones con distintas frecuencias:
    • Inspección anual: Todos los vehículos comerciales deben someterse anualmente a una inspección completa.
    • Inspección en carretera: Inspecciones aleatorias llevadas a cabo por agentes de la ley en puntos de control en carretera.
    • Revisiones de conformidad: Realizadas en función de las necesidades para garantizar el cumplimiento de la normativa federal.

Componentes:

  • Inspección de vehículos: Similar al BIT, cubre frenos, neumáticos, ruedas, dirección, suspensión, iluminación, reflectores, dispositivos de seguridad, combustible y sistemas de escape.
  • Inspección de conductores: Cualificaciones de los conductores, horas de servicio, libros de registro y cumplimiento de la normativa sobre pruebas de drogas y alcohol.
  • Cumplimiento operativo: Cumplimiento de las normas federales de seguridad, incluida la documentación y el registro adecuados.

Propósito:

  • Garantiza el cumplimiento de las normas federales de seguridad para vehículos comerciales y conductores.
  • Mejora la seguridad del transporte interestatal y reduce el riesgo de accidentes.

Principales diferencias

Autoridad reguladora:

  • BIT: Regulado por la Patrulla de Carreteras de California (CHP).
  • DOT: Regulado por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA).

Ámbito geográfico:

  • BIT: Específico para California.
  • DOT: En todo el país, con especial atención a las operaciones interestatales.

Frecuencia de inspección:

  • BIT: Bienal, con posibilidad de inspecciones más frecuentes en función de los resultados en materia de seguridad.
  • ITV: Inspecciones anuales de vehículos, inspecciones aleatorias en carretera y revisiones de conformidad según sea necesario.
  1. Áreas de interés:
  • BIT: Inspección exhaustiva del vehículo, registros del conductor, registros de mantenimiento y condiciones de la terminal específicas de la normativa de California.
  • DOT: Inspección exhaustiva del vehículo, cualificación del conductor, conformidad operativa y cumplimiento de la normativa federal.

Propósito:

  • BIT: Garantiza el cumplimiento de las normas de seguridad y mantenimiento específicas del Estado.
  • DOT: Garantiza el cumplimiento de las normas y reglamentos federales de seguridad para el comercio interestatal.

 

¿CUÁLES SON LOS COMPONENTES CLAVE DE UNA INSPECCIÓN DE BROCAS?:

Inspección de vehículos:

  • Frenos: Inspección del sistema de frenado, incluidas las pastillas de freno, los tambores y los sistemas de frenos de aire.
  • Neumáticos y ruedas: Compruebe la profundidad del dibujo de los neumáticos, su estado y la integridad de las ruedas.
  • Dirección y suspensión: Comprobar el buen funcionamiento de los sistemas de dirección y suspensión.
  • Iluminación y reflectores: Comprobación de que todas las luces y reflectores funcionan y cumplen las normas de seguridad.
  • Dispositivos de seguridad: Inspeccione los dispositivos de seguridad, como cinturones de seguridad, salidas de emergencia y extintores.
  • Sistemas de combustible y escape: Comprobación de fugas, instalación correcta y estado de los sistemas de combustible y escape.

Registro de conductores:

  • Cualificaciones del conductor: Asegurarse de que los conductores disponen de las licencias, anotaciones y certificaciones médicas adecuadas.
  • Horas de servicio: Revisar los libros de registro y los dispositivos electrónicos de registro (ELD) para garantizar el cumplimiento de la normativa sobre horas de servicio.
  • Controles de drogas y alcohol: Verificación del cumplimiento de los requisitos de las pruebas de drogas y alcohol.

Registros de mantenimiento:

  • Mantenimiento preventivo: Revisar los registros de mantenimiento para garantizar que se realizan inspecciones y reparaciones periódicas.
  • Documentación de reparaciones: Comprobación de la documentación de las reparaciones efectuadas para corregir las deficiencias del vehículo.

Inspección de terminales:

  • Estado de las instalaciones: Inspeccionar las instalaciones de la terminal para garantizar que cumplen las normas de seguridad y funcionamiento.
  • Almacenamiento y manipulación: Revisar cómo se almacenan y manipulan los materiales peligrosos, si los hay.

¿CUÁLES SON LOS COMPONENTES CLAVE DE UNA INSPECCIÓN DOT?

Inspección de vehículos

  • Frenos: Inspeccione los sistemas de frenos, incluidos los frenos de servicio, los sistemas de frenos de estacionamiento y los ajustes de frenos.
  • Neumáticos y ruedas: Comprobación de la profundidad del dibujo de los neumáticos, su estado, el inflado correcto y la integridad de las ruedas y las llantas.
  • Dirección y suspensión: Examinar el mecanismo de dirección, los componentes de la suspensión y la alineación.
  • Iluminación y reflectores: Verificación de que todas las luces (faros, luces de freno, intermitentes, luces de posición) y reflectores son funcionales y cumplen las normas de seguridad.
  • Sistemas de combustible y escape: Inspeccione los tanques de combustible, las tuberías y los sistemas de escape en busca de fugas, instalación adecuada y estado.
  • Dispositivos de seguridad: Garantizar la presencia y el funcionamiento de dispositivos de seguridad como cinturones de seguridad, salidas de emergencia (para autobuses), extintores y triángulos reflectantes.
  • Dispositivos de acoplamiento: Comprobación del estado y sujeción de los dispositivos de enganche, como quintas ruedas y ganchos de pivote.
  • Marco: Inspeccionar el bastidor y los conjuntos del bastidor del vehículo en busca de grietas, corrosión u otros problemas estructurales.

Inspección de conductores

  • Cualificaciones del conductor: Verificación del permiso de conducir comercial (CDL) del conductor, las anotaciones y el certificado del médico forense.
  • Horas de servicio: Revisar los libros de registro de los conductores o los dispositivos electrónicos de registro (ELD) para garantizar el cumplimiento de la normativa sobre horas de servicio, que limita el tiempo que un conductor puede estar de servicio y exige períodos de descanso.
  • Controles de drogas y alcohol: Garantizar el cumplimiento de los requisitos de las pruebas de drogas y alcohol, incluidas las pruebas previas a la contratación, aleatorias, posteriores a accidentes y por sospecha razonable.
  • Registro de conductores en situación de servicio: Inspeccionar los registros diarios del conductor y los documentos justificativos para comprobar que reflejan fielmente el estado de servicio del conductor y las horas trabajadas.

Cumplimiento operativo

  • Sujeción de la carga: Asegurarse de que toda la carga está correctamente sujeta y de que el vehículo no está sobrecargado. Esto incluye comprobar los amarres, las correas y otros dispositivos de sujeción.
  • Materiales peligrosos: Para los vehículos que transportan materiales peligrosos, verifique que los materiales estén debidamente etiquetados, embalados y documentados de acuerdo con la normativa. Compruebe que la rotulación es correcta y que el conductor cuenta con la formación y los permisos adecuados.
  • Documentación: Revisar diversos documentos requeridos, como informes de inspección de vehículos, registros de mantenimiento y documentos de envío de materiales peligrosos.

Tipos de inspecciones DOT

  1. Nivel I - Inspección estándar norteamericana: El más completo, que cubre tanto al conductor como al vehículo.
  2. Nivel II - Inspección a pie del conductor/vehículo: Similar al nivel I pero sin que el inspector se introduzca debajo del vehículo.
  3. Nivel III - Inspección sólo para conductores: Se centra exclusivamente en la documentación y el cumplimiento de las normas por parte del conductor.
  4. Nivel IV - Inspecciones especiales: Realizado para recopilar datos sobre un aspecto específico de un vehículo o conductor, a menudo como parte de un esfuerzo de investigación.
  5. Nivel V - Inspección sólo del vehículo: Realizado sin la presencia de un conductor, a menudo durante una inspección anual.
  6. Nivel VI - Inspección NAS reforzada para envíos radiactivos: Específico para el transporte de materiales radiactivos, garantizando el cumplimiento de protocolos de seguridad adicionales.

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