ПОМ'ЯКШЕННЯ НАСЛІДКІВ ЗІТКНЕНЬ ТА БЕТТС ТПС: ЩО ПОТРІБНО ЗНАТИ

ІНТЕРВ'Ю ЗІ СТІВОМ ТЕТЧЕРОМ - BETTS TPS ГЛОБАЛЬНИЙ МЕНЕДЖЕР ПО РОБОТІ З КЛІЄНТАМИ / СПЕЦІАЛІСТ З МІНІМІЗАЦІЇ КОНФЛІКТІВ

by Betts Marketing Staff

—

ЯКУ РОЛЬ ВИ ЗАРАЗ ВИКОНУЄТЕ В BETTS TPS?

 Я подорожую Сполученими Штатами та Канадою, встановлюючи технологію попередження та пом'якшення наслідків передніх зіткнень (також відому як FCAM) виключно від імені компанії Betts TPS.

ЯК ДОВГО ВИ ТУТ ПРАЦЮЄТЕ?

Я працюю в компанії Betts TPS понад 23 роки. На своїй теперішній посаді я працюю майже 4 роки.

ЯКУ ТЕХНОЛОГІЮ FCAM ВИКОРИСТОВУЄ КОМПАНІЯ BETTS TRUCK PARTS?

Betts TPS має ексклюзивне партнерство з Bendix Commercial Vehicles Systems - північноамериканським лідером у виробництві гальмівних систем та систем безпеки для комерційного транспорту.

Зокрема, компанія Betts TPS працює виключно з системами Bendix Wingman Systems. Існує два продукти Bendix Wingman: Bendix Wingman Advanced та Bendix Wingman Fusion - обидва забезпечують пом'якшення наслідків зіткнень: Автоматичне екстрене гальмування (AEB) для вантажівок і тягачів восьмого класу.

ЦЕ МОДЕРНІЗАЦІЯ?

Так, інноваційна технологія встановлюється на трактори, які вийшли з лінійки Original Equipment без неї. Існують деякі марки/моделі тракторів 2010 року випуску, які можна модернізувати.

ПРО ЯКУ КІЛЬКІСТЬ ІНСТАЛЯЦІЙ FCAM МИ ГОВОРИМО?

Понад 1200 з них по всій території США та Канади. Більшість установок призначені для наземного флоту підрядника Fed-Ex.

ЯК ПРАЦЮЄ ТЕХНОЛОГІЯ?

Wingman Advanced - це радар, який монтується всередині переднього бампера трактора і оглядає перед трактором на відстані до п'ятисот футів будь-які рухомі або нерухомі об'єкти на смузі руху.

Якщо радар виявляє об'єкт, що наближається, а водій не реагує достатньо швидко, система FCAM починає гальмувати двигун і, за необхідності, застосовує до 66% гальма.

Wingman Fusion використовує той самий радар, який встановлюється всередині бампера, а також камеру, яка кріпиться на лобовому склі. Камера і радар з'єднані між собою (Wingman FUSION). Вони спілкуються один з одним про об'єкти, які знаходяться перед трактором. З додаванням камери трактор може застосувати 100% гальма, якщо це необхідно.

ЧИ НЕ МОГЛИ Б ВИ НАДАТИ ТРОХИ БІЛЬШЕ ДЕТАЛЕЙ? А ТАКОЖ ТРОХИ БІЛЬШЕ ІНФОРМАЦІЇ ПРО ВІДМІННОСТІ МІЖ WINGMAN FUSION ТА WINGMAN ADVANCED В ТОМУ, ЩО СТОСУЄТЬСЯ ПОМ'ЯКШЕННЯ НАСЛІДКІВ ЗІТКНЕНЬ?

Якщо транспортний засіб виїжджає перед трактором і швидко сповільнюється, трактор з системою Wingman Advanced може визначити, що водій не може вчасно зупинитися, щоб уникнути лобового зіткнення. Трактор почне гальмувати двигун першим, навіть якщо водій тримає ногу на педалі або використовує круїз-контроль.

Якщо водій не візьме керування на себе і не натисне на гальма, трактор почне застосовувати гальма автоматично, щоб уникнути лобового зіткнення. Wingman Advanced застосовує лише до 66% гальмування. У цьому ж сценарії Wingman Fusion може застосувати до 100% гальмування, щоб уникнути лобового зіткнення.

І Wingman Advanced, і Wingman Fusion мають адаптивний круїз-контроль. Це означає, що якщо круїз-контроль налаштований, він буде тримати трактор на однаковій відстані до об'єкта попереду без будь-яких дій з боку водія. Якщо об'єкт попереду сповільнюється, трактор автоматично сповільнюється, щоб підтримувати безпечну дистанцію. Якщо об'єкт попереду прискорюється, трактор збільшить швидкість до обраного обмеження швидкості круїз-контролю.

Інша основна відмінність між Wingman Advanced і Wingman Fusion полягає в тому, що Wingman Fusion також видає попередження про виїзд за межі смуги руху. Якщо камера бачить, що трактор рухається за межами смуги руху без увімкненого сигналу повороту, вона попередить водія, якщо він не усвідомлює, що рухається за межами смуги руху. Wingman Fusion також зупинить трактор, якщо побачить металевий нерухомий об'єкт на смузі руху. Wingman Advanced лише попередить водія про нерухомий об'єкт на смузі руху (гальма не спрацьовують).

Як Wingman Advanced, так і Wingman Fusion виявляють лише металеві об'єкти, але не людей і не органічні матеріали. Існують й інші системи попередження зіткнень, але Bendix Wingman Advanced і Bendix Wingman Fusion - єдині системи автоматичного екстреного гальмування, які можна встановити на більшість тягачів на дорогах, окрім вантажних. Вантажівки Freightliner мають власну версію AEB, яка не є легкодоступною для дообладнання.

ВИ ВЖЕ ЗГАДУВАЛИ ПРО НАЗЕМНУ СИСТЕМУ FEDEX. ЧИ МОЖЕТЕ ВИ РОЗПОВІСТИ НАМ ТРОХИ БІЛЬШЕ ПРО ВСТАНОВЛЕННЯ BETTS TPS ТА FED-EX GROUND FCAM?

Я б сказав, що приблизно 85% з установок FCAM були встановлені для наземного флоту Fed Ex.

Fed-Ex Ground серйозно ставиться до безпеки. Вони заявили, що кількість зіткнень літаків 70% зменшилася приблизно на 701 з моменту, коли вони почали вимагати від своїх підрядників справжнього пом'якшення наслідків зіткнень. Я вважаю, що ця цифра може бути більшою.

БУДЬ ЛАСКА, ОБГОВОРІТЬ ВАШУ КВАЛІФІКАЦІЮ ТА СЕРТИФІКАЦІЮ.

Я пройшов навчання та отримав сертифікат від інженерної команди Bendix для встановлення систем Wingman Fusion та Wingman Advanced, а також деяких інших продуктів. Компанія Betts Truck Parts позначена Bendix як Авторизований центр модернізації (AUC). На сайті Bendix перераховано лише три інших AUC, і Betts Truck Parts - єдиний, який здійснює мобільні інсталяції.

СХОЖЕ, ЩО BENDIX - ХОРОШИЙ ПАРТНЕР.

Bendix був чудовим партнером і постачальником світового класу. Вони розвиваються на майбутнє, і ми з нетерпінням чекаємо на майбутнє партнерство з їхньою командою. У нас є на складі комплекти Bendix Wingman, і завдяки нашим відносинам з Bendix ми швидко встановлюємо їх для наших клієнтів.

ПРИБЛИЗНО СКІЛЬКИ ЧАСУ ЗАЙМАЄ УСТАНОВКА?

Рекомендований час встановлення системи Wingman Advanced (тільки радар) становить 4 години. Зазвичай я можу завершити їх за 2-3 години, залежно від трактора. Рекомендований час встановлення системи Wingman Fusion - 6 годин. Зазвичай я вкладаюся в 4-5 годин.

ДЕ ВИ РОБИЛИ ІНСТАЛЯЦІЇ?

Ми встановили їх у всіх 48 штатах і Канаді.

ЗВУЧИТЬ ЗАХОПЛЮЮЧЕ! СТІВЕ, ДЯКУЮ, ЩО ПРИДІЛИВ НАМ ЧАС!

Нема за що.